Lịch bảo dưỡng định kỳ, các cấp độ bảo dưỡng ô tô theo km mà tài xế nào cũng cần biết

Bảo dưỡng ô tô định kỳ giúp đảm bảo các tính năng, hoạt động của xe ở trạng thái tốt nhất, phát hiệm sớm các hư hỏng và ngăn ngừa các sự cố diễn biến nặng hơn trong tương lai, đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như tiết kiệm các chi phí sửa chữa sau này.

Nếu xe được bảo dưỡng đúng quy định sẽ giúp nâng cao tuổi thọ cũng như khả năng vận hành của xe đồng thời giúp xe giữ mức tiêu hao nhiên liệu ổn định trong thời gian dài. Với những bác tài có xu hướng xe “lên đời” sau vài năm sử dụng thì một chiếc xe với “lý lịch bảo dưỡng” tốt cũng sẽ là một lợi thế không nhỏ.

Hình ảnh dưới là lịch bảo dưỡng cơ bản các hệ thống lọc và hạng mục tối thiểu mà tài xế nào cũng cần biết và Điều Hòa Ô Tô Việt Nam khuyến khích các bác tài nên lưu lại để tiện theo dõi cho xế yêu của mình:

Lịch bảo dưỡng xe ô tô định kỳ

Ở các mốc bảo dưỡng chúng tôi nêu trên, thì có những mốc quan trọng mà các bác tài cũng cần kiểm tra lưu ý. Các mốc quan trọng như sau:

1. Sau 5.000 km

Thông thường bạn không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5.000 km, trừ khi xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.

Mức bảo dưỡng định kỳ 5.000 km thường kiểm tra bên trong và bên ngoài xe; như kiểm tra đèn cảnh báo trên bảng táplô, hệ thống lanh và âm thanh. Cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay hay điều chỉnh điện, dây đai an toàn. Kiểm tra hoạt động của cần số, phanh tay, bàn đạp côn (ly hợp) với xe số sàn và chân phanh.

Kiểm tra hoạt động của bộ phun nước rửa kính, cần gạt nước. Công tắc đèn trần, nâng hạ vô-lăng, lên xuống kính và gương chiếu hậu. Kiểm tra đèn pha, điều chỉnh độ cao, theo góc lái. Đóng mở bình xăng, cốp và cửa xe. Cần gạt mưa phía sau (nếu có) hoặc đèn lái phía sau.

2. Sau 15.000 km

Trong lần bảo dưỡng định kỳ cho ô tô này, ngoài việc thay dầu máy bạn cũng nên thay luôn lọc dầu. Việc này sẽ giúp loại bỏ được những cặn bẩn do lọc dầu giữ lại trong suốt thời gian vận hành, đồng thời để động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt.

Mặt khác, các chuyên gia khuyên bạn tốt nhân nên thay lọc dầu cùng với khi thay dầu xe, nghĩa là cứ sau mỗi 10.000 km vận hành.

Ngoài ra, ở cấp bảo dưỡng ô tô này, bạn cũng nên đảo lốp nếu cần thiết, và sau đó tiếp tục đảo lốp ở những chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.

3. Sau 30.00 km

Dù xe bạn có hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hay không thì cứ sau 30.000 km nên thay lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa để đảm bảo sức khỏe. Tuy nhiên với điều kiện môi trường khắc nghiệt ở Việt Nam, các chuyên gia khuyến cáo nên thay lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa tốt nhất sau mỗi 10.000 km.

Điều này cũng giúp cho động cơ hoạt động êm ái, tiết kiệm được nhiên liệu hơn khi vận hành.

4. Sau 40.000 km

Khi bảo dưỡng xe ô tô định kỳ ở cấp này, bạn cần thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu vi sai, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu li hợp, dầu phanh… cho chiếc xe của mình. Điều này sẽ giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu hơn, đảm bảo hệ thống chuyển động của xe được vận hành tốt nhất.

Hơn nữa, sau một thời gian xe hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các bặn bẩn và tạp chất. Bạn cần thay thế lọc nhiên liệu mới để tránh tình trạng lọc bị nghẹt làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ…

5. Sau 100.000 km

Cứ sau 100.000 km vận hành, nước làm mát động cơ có thể đã bị biến chất, đóng cặn làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Vì vậy, khi thực hiện bảo dưỡng xe ô tô định kỳ ở cấp độ này cần thay thế toàn bộ nước làm mát để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt, động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc…

Bên cạnh đó, cũng nên thay thế một số bộ phận như bugi, má phanh… nếu cần thiết để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lái xe.

Ngoài ra, theo dõi thường xuyên các bộ phận như hệ thống phanh, hệ thống lái, ánh sáng, hệ thống treo, lốp xe, ắc quy… để đảm bảo xe luôn trong tình trạng ổn định nhất.

Cũng cần lưu ý, mỗi nhà sản xuất xe sẽ có những yêu cầu cụ thể riêng khi bảo dưỡng định kỳ. Vì vậy, đừng quên tham khảo thêm những thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm theo xe, hoặc đến những gara ô tô uy tín để được hỗ trợ tốt nhất.

Kiểm tra thường xuyên

Ngoài những hạng mục kiểm tra định kỳ nêu trên những bộ phận, hệ thống trên xe cần kiểm tra thường xuyên để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất như:

– Hệ thống phanh: Kiểm tra tình trạng đạp phanh ổn định, độ mòn các má phanh, guốc phanh, tiếng kêu khi phanh hay ống dầu phanh.

– Hệ thống lái: Kiểm tra tình trạng đánh lái nhẹ nhàng, ổn định khi lái xe.

– Hệ thống treo: Kiểm tra tình trạng giảm chấn (phuộc), lò xo, cao su, …. cần được lắp ráp chắc chắn, không rơ lỏng.

– Hệ thống chiếu sáng: Kiểm tra bằng cách bật các công tắc điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tất cả các đèn có hoạt động bình thường hay không.

– Các đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô: Khi bật công tắc máy, tất cả các đèn báo phải sáng hết sau 30 – 60 giây, sau đó các đèn sẽ tắt từ từ tùy theo đèn của hệ thống nào. Khi nổ máy thì tất cả các đèn cảnh báo này phải tắt hết; nếu còn đèn báo sáng của hệ thống nào, chứng tỏ hệ thống đó gặp trục trặc và cần được sửa.

– Bình ắc quy: Hãy kiểm tra ắc quy thường xuyên mỗi tháng 1 lần hoặc trước mỗi lần sử dụng xe. Đảm bảo các cọc bình luôn sạch và được xiết chặt. Đối với ắc quy có dung dịch cần đảm bảo dung dịch ở mức đúng tiêu chuẩn.

ĐIỀU HÒA Ô TÔ VIỆT NAM

suachuadieuhoaoto.com

Có thể bạn quan tâm

  • Bán tải Mercedes X-Class 2018 có giá bán khởi điểm từ 817 triệu tại Anh

    Mercedes-Benz Anh Quốc đã chính thức công bố các thông tin chi tiết về phạm vi và giá bán của X-Class 2018 – mẫu bán tải đầu tiên của thương hiệu. Những chiếc xe đầu tiên của Mercedes X-Class tại Anh dự kiến sẽ được giao tới tay khách hàng vào tháng Một năm sau, chỉ với cấu …

  • Trời mưa, kính ô tô mờ xử lý sao đây?

    Tài xế cần nắm rõ một số mẹo dưới đây để giải quyết vấn đề kính xe bị mờ khi di chuyển dưới trời mưa.

  • Đạp chân ga ô tô như thế nào để ít hao xăng và giữ an toàn?

    ‘Nằm lòng’ kĩ năng đạp chân ga đúng cách, bạn không chỉ giữ được sức vận hành bền bỉ của xe mà còn tiết kiệm được lượng nhiên liệu đáng kể. Bất kể xế mới hay tài xế đã lái xe lâu năm, thói quen vừa đạp ga và đạp  chân phanh một cách ‘vô …

  • Những lưu ý an toàn khi “yêu” trong xe ô tô :D

    Không ít trường hợp “nổi tiếng” trên báo vì bị tử vong khi làm chuyện ấy trong xe ô tô không đúng cách. Vậy làm sao để phòng ngừa được chuyện xấu xảy ra mỗi khi muốn thăng hoa? Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu chuyện thầm kín của giới trẻ ngày càng …

  • Mẹo thoát khỏi bùn lầy khi ô tô bị mắc kẹt

    Lái xe trong bùn lầy là một thách thức với nhiều người. Tuy nhiên, có một số cách bạn có thể áp dụng để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cho xe. Hãy bắt đầu bằng cách trang bị lốp xe phù hợp và luôn giữ lốp xe có đủ áp suất. …

  • Cách sử dụng hệ thống Cruise Control để xe tiết kiệm nhiên liệu

    Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đang dần trở thành trang bị phổ biến trên các mẫu xe ô tô hiện đại, tuy nhiên nhiều khi người dùng vẫn chưa biết sử dụng hết các chức năng của nó hoặc dùng sai cách khiến xe hao tốn nhiêu liệu. Lợi ích của hệ …